KANNANOTTO Kivikkoon suunnitteilla olevasta jätteenpolttolaitoksesta
23.10.07
Kun YVA-lausunnon saa käsiinsä muutamia päiviä hyvässä tapauksessa viikkoa aiemmin ja kun selostus vilisee outoja termejä jotka koulutetultakin edellyttävät sanakirjaa ja siitä huolimatta pitää nostaa kädet pystyyn kaiken näköisten nano ja mikro grammojen edessä. Kuinka voidaan olettaa tavallisen kuntalaisen kykenevän sen sisäistämiseen varsinkaan tällä aikataululla.
Osastomme ottaa silti kantaa lähinnä Kivikkoon suunniteltuna sijoituspaikkana.
Suurimpana esteenä sille näemme jo nyt tukkoisen ja usein
turvattoman ja lähes vaarallisen Kehä
I:n liikenteen sen risteävistä teistä puhumattakaan. Alue on kahden ruuhkaisen
kehätien välissä ja molemmin puolin painaa päälle vielä kaksi muuta
ulosmenotietä. Ruuhkat ja onnettomuudet ovat arkipäivää jo nyt saati tällä
lisääntyvällä ajoneuvomäärällä joista valtaosa vieläpä olisi raskasta
liikennettä.
On vaikea uskoa ettei päästöillä ole lainkaan merkitystä
lasten tulevaisuudessa. Eikä lasten puolesta voi tehdä sellaista ratkaisua
jonka kestävyydestä ei ole varmuutta.
Joten toivomme hartaasti YTV:n löytävän sinänsä
tulevaisuudessa välttämättömälle hankkeelle vähemmän riskialttiin
sijoituspaikan.
Marjut Klinga pj.
22.10.07
-Itäväylän kunnostamista koko matkalta pitää nopeuttaa
- Myllypuro-Kivikon liittymä pitää saada kuntoon
- raskas liikenne pitää ohjata muualle kuin asuntoalueille. Viimeisimpänä yllätyksenä saimme tietää, että Helsingin Energian ”voimalatontille” on suunnitteilla Concordian bussivarikko. Alueen käyttö bussivarikkona on hiljalleen laajentunut ja aiheuttaa jo nyt varsinkin aamuliikenteessä ruuhkatilanteita saati jos vuorojen määrä vielä kasvaa. Bussivarikon sijoittaminen keskelle pientalovaltaista asuinaluetta ei varmaan ole kenenkään edun mukaista. Ensinnäkään ei lisääntyvää liikennemäärää ei voi hyväksyä saati bussiliikenteen aiheuttamia päästöjä .
Eli ei jätteenpolttolaitosta Kivikkoon.
Minkäänlainen puisto ei aja samaa asiaa eikä Mustavuoren jo nyt sataman
ja lisääntyvän liikenteen puristuksiin jäänyt alue kestä enää jäljellä olevien
suoja-alueiden kaventamista.
Aihe: Pohjois-Vuosaaren asemakaava
Aika: 10.12.07
Tekijä:
Lausuntomme kiinnittää erityistä huomiota kolmeen tosiseikkaan eli asukasdemokratiaan, alueen luontoarvoihin ja seudulliseen yhteistyöhön.
Alueelle rakentaminen herättää voimakasta vastarintaa jopa
aina ns. LULU-ilmiöksi asti. LULU eli paikallisesti ei-toivottu maankäyttö
(Locally Unwanted Land Use) eroaa NIMBY ilmiöstä siinä että vastarintaa kokevat
muutkin kuin ihan naapurissa asuvat. Aluehan on muidenkin kuin vuosaare-laisten vilkkaassa ulkoilu- ja
virkistyskäytössä.
Asukasdemokratiaan vedoten esitämme, että Pohjois-Vuosaareen suunnitellusta
alueesta luovutaan toistaiseksi ja alueen käyttö ratkaistaan seuraavassa
yleiskaavassa uudestaan. Toisena vaihtoehtona alue pienennetään käsittämään Niinisaarentien
reuna-alue siten että siihen rakennetaan kerrostaloja, jotka voivat hyödyntää
olemassa olevia julkisen liikenteen kulkureittejä sekä lähialueen muita
palveluja.
Tarvittaessa
rakentamisen voisi ulottaa myös Porslahdentien jälkeiselle osuudelle Laivanrakentajantien
varteen. Täten saavuttaisimme lähes saman asukasmäärän säilyttäen silti alueen
hyödyntämisen virkistyskäytössä. Näin säilyttäisimme myös Helsingin yhden geologisesti arvokkaimpiin kuuluvan kallioalueen
Niinisaaren tien varressa, joka nyt kaavasuunnitelmien mukaan valtaosin
tuhottaisiin.
Kireä tonttitilanne ja paheneva asuntopula koko pääkaupunkiseudulla ei oikeuta ottamaan tietoista riskiä Mustavuoren luonnonsuojelualueen tuhoutumisesta. Eikä myöskään poistaa kuntalaisilta luonnonsuojelualueen ja Keski-Vuosaaren väliin jäävän metsäalueen käytön hyödyntämistä niin virkistys-;oppimis kuin tutkimustarkoituksissa.
Kaava-alueelle suunnitellut puistomaiset alueet ovat upeita missä tahansa muualla kuin korvaamassa olemassa olevaa metsäistä luontoa. Alueen monipuolinen käyttö kävelyyn, hiihtoon, suunnistukseen, pyöräilyyn, koulujen biologian opetukseen ja tutkimustyöhön on suunnitelman mukaan edelleen säilytetty, mutta jokainen lapsikin ymmärtää minkälaista on hiihtää ihmisten takapihalla. Suunnitellun asuinalueen sekaan jääviä latuja on mahdoton pitää kunnossa. Lisäksi suositun Talosaareen suuntautuvan ladun lähtöpiste siirtyisi useita satoja metrejä pohjoisemmaksi.
Kaikki se rauha ja henkisten saati fyysisten voimavarojen kerääminen, mikä nyt on ollut mahdollista vain 5 minuutin kävelyllä julkisen liikenteen pysäkiltä olisi pois pyyhittyä. Se käyttäjäkunta joka tähän asti on aluetta käyttänyt ei todellakaan hakeudu asuinalueen keskelle ulkoilemaan saati hiihtämään
Oppimismielessä alueen käyttö myös loppuu sillä siellä nyt esiintyvien useiden eri kasvi- ja eläinkunnan edustajien esiintyminen vaarantuu. Suunnittelijoiden itsensäkin usein esille nostama Yleiskaava 2002 otti jo kantaa eräiden kasvien ja lintujen kohdalla rakentamisen mahdollisista vaikutuksista sekä lisääntyvän asutuksen merkityksestä. Useamman eri kasvin sekä kallioalueen kohdalla käytetään sanamuotoa ”saattaa uhata tallaantuminen tai tuhoutuminen”
Nämä riskit kohdentuvat tietty lähinnä rakentamisen alle jäävään alueeseen, mutta vääjäämättä rakentamisella ja lisääntyvällä asukasmäärällä on vaikutuksensa myös varsinaiseen Mustavuoren luonnonsuojelualueeseen. Vaikka miten suunnitellaan ohjattavan virkistyskäyttö vaikkapa täyttömäen uuteen puistoon ei mikään suunniteltu reitti pidä ihmisiä poissa sieltä missä on aistittavissa oikeaa luontoa.
Uhanalaisimpana lajina voisi mainita vaikkapa korpihohtosammaleen joka on koko Uudellamaalla erittäin uhanalainen sekä koko alueen merkittävyyden arvokkaana lintualueena joita koko pääkaupunkiseudulla tässä mittakaavassa ei esiinny muualla kuin Haltialan pohjoisosissa. Alueen merkitys lintualueena tuhoutuu jo pelkästään lisääntyvän virkistyskäytön takia sekä sen johdosta että kaava-alueen alle jää linnustollisesti arvokas korpi, jossa on tavattu mm. palokärkiä.
Aikanaan Vuosaaren satamaa suunniteltaessa ja siihen lausuntoja kerättäessä todettiin, että lähistöllä oleva Natura-alue ei vaarannu sataman rakentamisesta tai sen liikennöinnistä eikä myöskään esimerkiksi Fallbackan alueen laajenemisesta, mutta jo silloin kehotettiin varovaisuuteen harkittaessa lisätoimia alueelle. Sataman ohella Natura-aluetta rasittaa nyt myös Kurki-Moision aiheuttama tuleva lisäkäyttö sekä Itäväylän tulevat parannushankkeet.
Asian vakavuuteen vaikuttaa myös se, että Natura-alueen suojavyöhyke kapenee huolestuttavasti.
Uudenmaan ympäristökeskuksen lausunnossa(23.2.2007) toistetaan useamman kerran että jos rakentamisen yhteydessä käytetään kaikki mahdolliset lieventämistoimenpiteet välilliset vaikutukset eivät ole silloin todennäköisesti merkittäviä. Todennäköisyys ei kuitenkaan luonnon ollessa kyseessä ole riittävää.
Koko ajan käytäessä keskustelua naapurikuntien välisestä yhteistyöstä ei ole myöskään perusteltua kaavoittaa kaikki mahdollinen vapaa kallio tai niittyalue vaan asukkaiden pitämiseksi kunnassamme. On täysin mahdollista että lähivuosina kykenemme katsomaan koko pääkaupunkiseutua yhtenä isona asumis- ja työssäkäyntialueena. Viimeistään silloin menee myös Yleiskaava uusiksi ja saamme rakennusmaata muualtakin kuin arvokkaalta kalkkikivikalliolta tai tyynylaavan päältä.
Tulevaisuudessa yhtenä kuntamme
ja varsinkin itäisten kaupunginosien markkinointivalttina voisikin olla luonnon
omilla ehdoilla kehitettyjen
virkistysalueiden hyödyntäminen myös opetus- ja tutkimustyössä.